Kanāli, sūkņi, fosilie ūdensnesēji un sapņi par iekšzemes jūrām. Caurules reizēm ir. Solītais klimats: reti.
Ierosināta 1938. gadā (pārskatīta 1941.-42.). Nav uzbūvēta. CSIRO atkārtoti izvērtēja National Water Grid Authority vajadzībām (ziņojumi 2021).
1930. gadu plāns: pārsūknēt mitro tropu ūdeni sausajā iekšzemes Austrālijā. To nekad neuzbūvēja. Mūsdienu hidroloģija joprojām saka: ūdens ir mazāk un rēķins lielāks nekā sapnī.
Lasīt kartīti →
Sākta 1997. gadā kā Dienvidu ielejas / Toškas shēma. Sūknētava un Sheikh Zayed kanāls uzbūvēti. Darbi apstājās ap 2008.; atsākti no 2020. Statuss: daļējs.
Pārsūknēt Nāsera ezeru Rietumu tuksnesī un izaudzēt otru Nīlas ieleju. Sūkņi un kanāls ir. 1997. gada iedzīvotāju un fermu sapnis: nav.
Lasīt kartīti →
Būvniecība no 1983.; pirmais ūdens uz Bengāzī 1991., vēlākās fāzes 2000. gados. Darbojas zem projekta. Statuss: uzbūvēta un buksē.
Lielākais jebkad uzbūvētais fosilā ūdens cauruļvads. Tas joprojām dzer tuksnesi, kas neatjaunojas cilvēka pulkstenī, un tagad darbojas zem puses no projekta.
Lasīt kartīti →
Liela mēroga apūdeņošanas paplašināšana no 1960. gadiem. Sabrukums 1980.-2000. gados. Kokaralas dambis 2005. Statuss: izgāzies kā jūra; daļēja ziemeļu atjaunošanās.
Kokvilna paņēma upes. Pasaules ceturtais lielākais ezers kļuva par tuksnesi. Ziemeļu Arālam ir maza, inženierēta otrā dzīve. Dienvidiem: nav.
Lasīt kartīti →
Idejas no 20. gadsimta sākuma; Vācijas atbalstīti īstenojamības darbi 1970. gados (tostarp runas par kodolizrakšanu). Ministriju komiteja no 2016. Jūras ūdens shēma noraidīta 2026. gada maijā. Statuss: ierosināts: nekad nav uzbūvēts.
Appludināt tuksnesi zem jūras līmeņa ar Vidusjūru un iegūt hidroenerģiju no krituma. Ēģipte to pētīja gadsimtu un 2026. gadā formāli teica nē.
Lasīt kartīti →
Kopējais plāns 2002. Austrumu maršruta 1. fāze darbojas no 2013. gada novembra; vidējā maršruta 1. fāze no 2014. gada decembra. Rietumu maršruts joprojām plānošanā. Statuss: notiek (daļēji).
Lielākā starpbaseinu pārliešana, kas tagad darbojas. Divi maršruti ved Jandzi ūdeni uz ziemeļiem. Rietumu kalnu maršruts joprojām ir plāns. Sociālais un ekoloģiskais rēķins nav baumas.
Lasīt kartīti →
Davydova tipa shēmas no 1949.; projektēšanas darbi 1970.-80. gados (Sibarals un Eiropas varianti). Apturēja CK un Ministru padome 1986. gada 14. augustā. Statuss: ierosināts: atcelts.
Pagriezt Obi un Jeņiseju uz dienvidiem, piepildīt Centrālāziju, pievārēt suhovēju. Politbirojs nogalināja rasējumus 1986. gadā. Kanāls netika rakts.
Lasīt kartīti →
Britu laikmeta idejas no 1900. gadiem; pētījumi 1946. un 1954.-59. Būvniecība 1978.-1984. Ap 240 km no ~360 km izrakti. Statuss: izgāzies / nepabeigts.
Apiet Sudu, lai vairāk Baltās Nīlas ūdens sasniegtu Sudānu un Ēģipti. Ap divām trešdaļām griezuma izrakts. Karš apturēja mašīnu. Mitrājs joprojām ir tur.
Lasīt kartīti →
