← Терраформинг · Вода и переброски
Переброска воды юг-север
Крупнейшая межбассейновая переброска, которая сейчас работает. Два маршрута ведут воду Янцзы на север. Западный горный маршрут всё ещё план. Социальный и экологический счёт: не слух.
Юрисдикция: Китайская Народная Республика
Годы / статус: Общий план 2002. Восточный маршрут, фаза 1, работает с ноября 2013; средний маршрут, фаза 1, с декабря 2014. Западный маршрут всё ещё в планировании. Статус: идёт (частично).
Замысел
Разговоры эпохи Мао стали схемой из трёх маршрутов: восток вдоль Великого канала с перекачкой; середина самотёком от увеличенного водохранилища Даньцзянкоу к Пекину и Тяньцзиню; запад от верхних притоков Янцзы к Хуанхэ на большой высоте. Проектный разговор о завершённой системе: порядка 40 с лишним кубических километров в год: цель, а не нынешний факт.
Строительство / статус
Первые фазы восточного и среднего маршрутов построены: более тысячи километров каждая, насосные станции на востоке, поднятая плотина Даньцзянкоу на среднем. Вода доставлена в Пекин, Тяньцзинь, Хэнань, Хэбэй, Цзянсу и Шаньдун. Опубликованное переселение для водохранилища и каналов среднего маршрута: порядка 330 000-375 000 человек. Официальные цифры стоимости строительства расходятся по источникам (десятки миллиардов долларов США за готовые восточные и средние работы).
Что пошло не так, или сработало лишь частично
Города Северного Китая пьют воду Янцзы. Это реальный эксплуатационный результат. Загрязнение на восточном маршруте, сниженный сток Янцзы ниже по течению, изменения грунтовых вод и водно-болотных угодий и человеческая цена переселения задокументированы в инженерной и обзорной литературе. Западный маршрут остаётся не построенным после десятилетий изысканий; официальные комментарии 2023 года всё ещё описывали плановый консенсус, а не выемку.
Уроки
Переброска может облегчить город и всё равно быть машиной переселения. Перемещать воду: не то же самое, что использовать её меньше. Оставляйте западные тоннели в графе «не построено», пока их нет. Не считайте действующий канал доказательством, что каждая будущая переброска разумна.
Источники
Обзор Zhang 2016 в Engineering (восток 15 ноября 2013; середина 12 декабря 2014); Water 17:3275 (2025) о затратах и переселении; China Daily 2023 о не построенном западном маршруте.