Инновации

Энергия

Железо-воздушные батареи Form Energy с Google и Xcel

Контейнерные модули сетевых батарей на американском накопителе

Изображение: UniEnergy Technologies ( CC BY-SA 4.0 )

Энергия Пилот

Что это

Железо-воздушная батарея Form Energy рассчитана примерно на 100 часов. В феврале 2026-го Google и Xcel Energy заявили о намерении построить поставку Form на 300 МВт / 30 ГВт·ч в верхней части сети Xcel на Среднем Западе в пакете с 1,4 ГВт ветра и 200 МВт солнца для миннесотского дата-центра. Xcel назвал это крупнейшим объявленным батарейным проектом по ёмкости в гигаватт-часах. Гендиректор Form сказал Utility Dive, что первые модули ждут к концу 2028-го. Это соглашение и планируемая тарифная заявка, не установленные мегаватты.

Какую проблему закрывает

Когда ветер падает на несколько зимних дней, четырёхчасовой литиевый пакет: подушка, не хребет. Дешёвое многодневное хранение позволило бы сетям поднять долю ВИЭ, не делая вид, что погода необязательна.

Как работает

Железо-воздушные ячейки «ржавеют» железо, чтобы запасти энергию, и «разржавеют» его при разряде: обычные материалы, низкая плотность энергии, большие площадки. Ни химия, ни пресс-рендер не чудо физики. Литий остаётся рабочей лошадкой короткой длительности.

Статус и участники

Form Energy; Google; Xcel Energy. Родственные проекты Form: блок 10 МВт / 1 ГВт·ч на площадке Sherco у Xcel и меньший пилот Great River Energy. Отдельная карточка Ирландии закрывает первый объявленный зарубежный проект 10 МВт / 1 ГВт·ч.

Риски и пределы

Потери цикла, площадка, регулятор и то, не дешевле ли водород или новые ЛЭП. Не считайте объявленные 30 ГВт·ч отданными мегаватт-часами.

Источники

Utility Dive о соглашении Google-Xcel на 300 МВт / 30 ГВт·ч (февраль 2026). Объявленная ёмкость: не отданные МВт·ч.