Vispirms kartes: dokumentētu lielo cilvēku migrāciju notikumu skala, tad maza figūra un enciklopēdija. Homo sapiens radās Āfrikā ap 300 000 gadiem. Katrā kartītē ir kad, kur un kāpēc: klimats, ledus, zemkopība, karš, tirdzniecība, impērija, verdzība: tikai tur, kur to tur zinātne. Tā nav karte par visiem cilvēkiem ik pēc piecdesmit gadiem. Atila un tautu staigāšana paliek šeit; dzīvās kustības ir Lielajās migrācijās.
Notikumu kartītes, ne regulārs laika režģis. Katrai kustībai ir datēts diapazons, maršruts vai reģions, dzinējspēki tikai tur, kur to tur zinātne, un avots. Huņu spiediens paliek šajā Cilvēku plauktā. Lielās migrācijas ir dzīvas masu kustības, ne otra Atilas lapa.
Labi dokumentētu kustību laika skala: ne karte par visiem cilvēkiem ik pēc piecdesmit gadiem. Pleistocēna kartītes ir mācību bultas uz NASA Blue Marble. Vēlākās ir publicētas plates. Spragas ir marķētas. Mēs neizdomājam globālus iedzīvotāju horopletus.
Mācību bulta pret Dienvidrietumāziju. Datēta kustība, ne katras grupas GPS.
Tuvākā atklāti licencētā plate: ne precīza gada tautas skaitīšana.
Atklāti licencētas maršruta plates vēl nav. Bultas ir mācību shēma, ne datēta iebrukuma karte.
Lielās migrācijas → Dzīvas masu kustības ir tajā plauktā. Šī plate ir reģionāla shēma 100.-500. g. Atilu tur nedublē.
Bergström et al., Science, 2020: Late Pleistocene expansion
Datējums: ~70,000-50,000 years ago
https://www.science.org/doi/10.1126/science.aay5012
Licence:
Site schematic on NASA Blue Marble (public domain)
Shēmas pamats: NASA Blue Marble Next Generation (2004. gada decembris, publiskais īpašums): fiziskā Zeme, ne politiskā karte un ne iedzīvotāju rastrs.
Publiskas mācību kartes: atveramas to pašu vietnēs. Datumi paliek pie nosauktā avota. Tā nav katras grupas GPS.
Kalifornijas Zinātņu akadēmijas interaktīvs: arheoloģisks, ģenētisks un klimata ieskicējums Homo sapiens izplatībai no Āfrikas, ar klimata laika skalu. Akadēmijas galddatora karte; viņi atzīmē, ka tā nav veidota tālruņiem.
Atvērt karti →Globāli agrīno atradumu punkti pēc Vikipēdijas.
Atvērt karti →Atlas of Human Evolution: trīs laikmetu kartes: australopitēki, Homo erectus un Homo sapiens: ar atlanta paša periodu etiķetēm.
Atvērt karti →Avots: Atlas of Human Evolution: interactive maps covering ~7 million years
Parastais zinātnes ietvars šajā vietnē: izcelsme Āfrikā ~300 tūkstošus gadu atpakaļ; Austrālija / Sahula ap 65-50 tūkstošiem; noturīga klātbūtne Eiropā ap 45-40 tūkstošiem; Amerika ap 15-10 tūkstošiem, ar vecākām pretendētām vietām joprojām debatētām. Tie ir ierašanās logi, ne soļu gadi.
Dzinējspēki mainās pa soļiem. Mitras un sausas fāzes Ziemeļāfrikā un Levantē atvēra vai aizvēra tuksneša koridorus. Krītošs jūras līmenis ledāja maksimumos atsedza Sundu un sašaurināja ūdens spraugas līdz Sahulai. Ledāju vaiņagi bloķēja, tad vēlāk piedāvāja, iekšzemes ceļus Amerikā. Krasti, upes un medījums bija resursi. Vēlākām salām vajadzēja laivas.
Savvaļa · Homo sapiens → Savvaļa tur sugas ietvaru: izcelsmi, skaitļus un lielo zīdītāju ģintis, kas izzuda pēc pirmās ierašanās. Šis plaukts pieder dziļās vēstures ceļojumam.
Lielās migrācijas → Dzīvas masu kustības: gnu, tauriņi, Arktikas putni: ir atsevišķā plauktā. Tautu staigāšanas kartīte augstāk ir Atilas laikmeta kartīte; tur to nedublē.
Cilvēki radās Āfrikā. ~300 000 gadu datums ir izcelsme, ne starta šāviens ceļam uz Austrāliju. Lielāko daļu šī laika suga dzīvoja vienā kontinentā, ar impulsiem Levantē, kas nenodibināja vēlāko vispasaules ainu. Āfrikas lielie zīdītāji jau bija dzīvojuši līdzās hominīniem; tādēļ šī lapa Āfrikas megafaunas zudumu neuzskata par „pirmā kontakta” vilni tādā pašā nozīmē kā Sahulā vai Amerikā.
Vēlā pleistocēna izplešanās ap 70 000-50 000 gadiem ir tā, kas atstāja lielāko daļu senču fonda cilvēkiem, kuri šodien dzīvo ārpus Āfrikas (ģenētiskie kopsavilkumi, piemēram, Bergström et al. 2020). Dzinējspēki nebija viens „tieksme pētīt”. Zaļās Sahāras un Levantes logi, tad sausuma barjeras, stūrēja, kad tuksnesis bija ceļš un kad tas bija siena. Nīla, Sarkanās jūras krasti un Bāb el Mandebs ir atkārtoti apspriesti koridori; šī vietne neizvēlas vienu nepierādītu trasi un nezīmē to kā faktu.
Austrālija, Jaungvineja un Tasmanija bija savienotas kā Sahula, kad jūras līmenis bija zemāks. Lai to sasniegtu, joprojām vajadzēja ūdens šķērsojumus no Sundas. Madjedbebe ziemeļu Austrālijā datēts ap 65 000 gadiem (Clarkson et al. 2017); citi pārskati liek datējumu vēlāk 65-50 tūkstošu logā. Jebkurā gadījumā tas ir desmitiem tūkstošu gadu pirms Amerikas. Dzinējspēku maisījums ir ledāja jūras līmeņa kritums, kas atsedz šelfus, piekrastes un salu šķērsošanas prasme, un tropu resursi: ne bezledus iekšzemes koridori.
Mūsdienu cilvēki bija Āzijas daļās, pirms bija daudzskaitlīgi Eiropā. Noturīgu Eiropas klātbūtni parasti liek ap 45 000-40 000 gadiem, pēc neandertāliešu populācijām. Dzinējspēkos ietilpst mamutu-stepes medību ainavu produktivitāte aukstajos posmos, upju sistēmas un lēnā augstāku platuma grādu atvēršanās, kad klimats ļāva. Tas nav tas pats pulkstenis kā Sahulai.
Beringija saistīja Sibīriju un Aļasku, kad jūras līmenis bija zems. Laurentīdas un Kordiljēru ledāju vaiņagi tad bloķēja iekšzemi. Pedersen et al. 2016 argumentēja, ka bezledus koridors kļuva bioloģiski dzīvotspējīgs par vēlu pirmajiem cilvēkiem; tādēļ Klusā okeāna piekrastes ceļš ir parastais darba modelis ~16 000-14 000 gadu ieejai, ar Klovisu vēlāk. Šī enciklopēdija lieto vietnes 15-10 tūkstošu darba logu plašai klātbūtnei. Vecākas pretenzijas (tostarp White Sands, Ņūmeksika) pastāv un paliek apstrīdētas; šeit tās neuzskata par noslēgtiem pirmās ierašanās datumiem. Megafaunas sabrukums Amerikā ir ierašanās vilnis, ko katalogizē Savvaļa: noderīgs kā konteksts, kāpēc jauns plēsējs uz jauna kontinenta ir svarīgs, ne sugu saraksts, ko uzlīmēt šai kartei.
Madagaskara, Tālā Okeānija un Jaunzēlande ir holocēna stāsti. Jaunzēlandes pirmā apdzīvošana ir ap 700 gadiem (parastajā arheoloģiskajā lasījumā 14. gadsimta sākums). Dzinējspēks ir jūrasbraukšana pretī jaunai zemei un putniem, kas nekad nebija redzējuši cilvēkus: ne ledus koridors. Salu izzušanas pieder Savvaļas Izmirušo plauktam; tās ir migrācijas beigas, ne lidojumu ceļš.
